供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
木器零件數(shù)控車床,樂從數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床相同規(guī)格的數(shù)控車床中斜床身車床比平床身貴是什么原因?
斜床身的導(dǎo)軌往往是被可以滑動的鈑金覆蓋,材料的增加是一個。機(jī)床的整體剛性也比平床要好。加工效率相對于平床來說也有所提升。
看一臺機(jī)床水平的高低,要看它的重復(fù)定位精度,一臺機(jī)床的重復(fù)定位精度如果能達(dá)到0.005mm(ISO標(biāo)準(zhǔn).、統(tǒng)計法),就是一臺高精度機(jī)床,在0.005mm(ISO標(biāo)準(zhǔn).、統(tǒng)計法)以下,就是超高精度機(jī)床,高精度的機(jī)床,要有很好的軸承、絲杠。談到數(shù)控機(jī)床的“精度”時,務(wù)必要弄清標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)的定義及計算方法。
日本機(jī)床生產(chǎn)商標(biāo)定“精度”時,通常采用JISB6201或JISB6336或JISB6338標(biāo)準(zhǔn)。JISB6201一般用于通用機(jī)床和普通數(shù)控機(jī)床,JISB6336一般用于加工中心,JISB6338則一般用于立式加工中心。上述三種標(biāo)準(zhǔn)在定義位置精度時基本相同,文中僅以JISB6336作為例子,因?yàn)橐环矫嬖摌?biāo)準(zhǔn)較新,另一方面相對于其它兩種標(biāo)準(zhǔn)來說,它要稍稍精密一些。歐洲機(jī)床生產(chǎn)商,特別是德國廠家,一般采用VDI/DGQ3441標(biāo)準(zhǔn)。
美國機(jī)床生產(chǎn)商通常采用NMTBA(NationalMachine Tool Builder's Assn)標(biāo)準(zhǔn)(該標(biāo)準(zhǔn)源于美國機(jī)床制造協(xié)會的一項(xiàng)研究,頒布于1968年,后經(jīng)修改)。上面所提到的這些標(biāo)準(zhǔn),都與ISO標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)聯(lián)。
加工中心加工典型件的尺寸精度和形位精度為例對比國內(nèi)外的水平,國內(nèi)大致為0.008~0.010mm,而國際先進(jìn)水平為0.002~0.003mm.
碳在不銹鋼中的作用是互相矛盾的 從強(qiáng)度與耐腐燭性能兩方面來看。
認(rèn)識了這一影響的規(guī)律,我們就可以從不同的使用要求出發(fā),選擇不同含碳量的不銹鋼。
例如工業(yè)中應(yīng)用廣泛的,也是起碼的不銹鋼——0CRL3~4CR13這五個鋼號的標(biāo)準(zhǔn)含鉻量規(guī)定為12~14%,就是把碳要與鉻形成碳化鉻的因素考慮進(jìn)去以后才決定的,目的即在于使碳與鉻結(jié)合成碳化鉻以后,固溶體中的含鉻量不致低于11.7%這一低限度的含鉻量。
就這五個鋼號來說由于含碳量不同,強(qiáng)度與耐腐蝕性能也是有區(qū)別的,0CR13~2CRL3鋼的耐腐蝕性較好但強(qiáng)度低于3CRL3和4CR13鋼,多用于制造結(jié)構(gòu)零件,后兩個鋼號由于含碳較高而可獲得高的強(qiáng)度多用于制造彈簧、刀具等要求高強(qiáng)度及耐磨的零件。又如為了克服18-8鉻鎳不銹鋼的晶間腐蝕,可以將鋼的含碳量降至0.03%以下,或者加入比鉻和碳親和力更大的元素(鈦或鈮),使之不形成碳化鉻,再如當(dāng)高硬度與耐磨性成為主要要求時,我們可以在增加鋼的含碳量的同時適當(dāng)?shù)靥岣吆t量,做到既滿足硬度與耐磨性的要求,又兼顧—定的耐腐蝕功能,工業(yè)上用作軸承、量具與刃具有不銹鋼9CR18和9CR17MOVCO鋼,含碳量雖高達(dá)0.85~0.95%,由于它們的含鉻量也相應(yīng)地提高了,所以仍保證了耐腐蝕的要求。
凱因利 CKX6163D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表 主要技術(shù)參數(shù)
一 數(shù)控車床和自動車床有什么區(qū)別?
自動車床現(xiàn)在所指的一般是凸輪式走刀自動車床,它是完全由凸輪來控制加工工序的。
數(shù)控車現(xiàn)在大多是指用電腦進(jìn)行編程的車床。
為兩種機(jī)床的區(qū)別:
1、在自動控制上:一個是凸輪控制加工工序,一個是電腦程序控制加工工序。
2、在結(jié)構(gòu)上:自動車床的滑塊(拖板)沒有傳動螺桿,是靠彈簧和凸輪的推動來工作的。裝夾工件是用彈簧夾頭;數(shù)控車床的拖板與普通車床的基本相近,是通過步進(jìn)電機(jī)來帶動拖板前進(jìn)或后退的,裝夾材料大多是用三爪卡盤。
※※ 主軸 8、主軸端部形式 A2-8 9、主軸通孔直徑 Φ79 10、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級 無 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-3500(設(shè)計時:理論6000-8000) 12、主軸中心高 mm 135
※※電機(jī) 13、主電機(jī)功率 kw 4/5.5/7.5/11(可選) 14、 進(jìn)給電機(jī) kw 1.3/1.5/1.8(可選)
※※ 刀具 15、刀架裝刀量 把 8工刀塔/10工刀塔 16、外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 17、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20
地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會)
電話:0769-82826580傳真:0769-82826580 網(wǎng)址:duoroupenzai.com.cn
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